男女纠察队

18年意大利撕毁与中国190亿高铁合约，还拒赔违约金，最终如何了_我的网站

A |     在人工智能技术重塑内容生态的背景下，爱奇艺全力推进AI并向非中心化社交媒体转型，8月20日，爱奇艺在北京举办创作者大会（夏季），推介了迭代升级的AI创作工具纳逗Pro、七大创作者服务体系和一系列面向创作者的专项扶持新规，并回应了创作者在内容制作、平台运营、商业变现、长线发展中的核心痛点。

B | 爱奇艺推出这套赋能创作者的“组合拳”，旨在广泛吸引创作力量入局，托举每一位怀揣创意梦想的创作者“被看见、有钱赚、有荣誉”，繁荣创作生态，最终实现各方共赢。

C | 现场汇聚两千余名AIGC创作者和行业合作伙伴，还有数百名创作者通过上海、广州、成都、武汉、无锡五地直播分会场参与活动。会上，不仅爱奇艺高管发布了相关“组合拳”，还有十几位爱奇艺优秀创作者，登台分享了自己在电影、中剧、动漫、短剧、纪录片和知识等内容赛道的AI创作、流量运营和商业化落地的实战经验。    自第二次世界大战结束之后，西方国家就深陷于意识形态领域的泥潭之中。尤其是在欧美国家，所谓的“政治正确”几乎就成为了勒在历任西方主要经济体领导人脖子上的一根红绳。特别是一些欧洲国家，即便是国家经济已经处于长期低迷的状态，也要坚持所谓的政治正确，为此即便是牺牲国家利益也在所不惜。当然，有时候这种对“政治正确”的“极致追求”也与其国家所采取的政治制度有关系。坚定All in AI战略，深耕创作者生态建设爱奇艺创始人、CEO龚宇在会上强调，平台将坚定All in AI战略，深耕AI赋能实拍与AIGC影视长片创作，同时全力推进非中心化社交媒体转型，这两大战略双向赋能，持续降低内容创作门槛，壮大创作者队伍，激活平台内容活力，形成发展飞轮。

D | “‘+你，更快乐’是爱奇艺创作者平台的品牌，尊重创作者是创作者平台的核心理念。就像是法国大众心理学家古斯塔夫在其著作《乌合之众》中所描述的那样。

E | ”龚宇介绍，平台已搭建完善的创作者服务体系，将持续聚焦创作者核心诉求，让广大创作者在平台真正实现创作有支持、收益有保障、成长有通路、精品有荣誉。他说，影视创作者必定是AI的受益者，期待越来越多的创作者一起拥抱AI，做出更多更优秀的作品。纳逗Pro持续迭代，破解创作实操难题慈爱传媒副总经理、AIGC事业部总经理李吉用正在制作的AI长篇作品《恃宠而骄》为例，分享了使用纳逗Pro的心得。他说，依托纳逗Pro的光影调节、多视角模拟、3D导演台、3D世界等核心能力，有效减少创作试错，节约算力与时间成本，大幅降低影视制作开销，让主创聚焦打磨画面细节与表演情绪，实现影视内容轻量化、高效化、拟人化生产。爱奇艺专业级影视创作平台纳逗Pro，通过重构专业影视工作流程、优化内容生产链路，切实解决了创作者制作效率低、成本高、效果不可控的行业痛点。

F | 欧洲国家的大众在政治上具有一种盲从的心理，有时候甚至能够左右领导人的决策。正因为这样的原因，所以在与欧洲国家打交道的过程中，经常会遇到各式各样的问题。爱奇艺高级副总裁刘文峰介绍，相较于同类AI工具，纳逗Pro深度融合剧本创作、分镜设计、摄影剪辑与画面连贯性等影视专业能力，搭建“理解、规划、执行、校验、迭代”的全流程影视生产体系，使AI生成内容精准贴合创作意图，实现专业、可控、高效的内容生产效果。经常会有朝令夕改的情况存在，有时候谈得好好的项目，换个领导人就有可能对项目进行全面的否定。纳逗Pro产品架构师蔡京珂介绍，过去三个月，纳逗Pro持续迭代升级，累计上线200余项功能，实现光影可控、调度可控、表演可控等能力，助力作品品质进一步提升。他透露，8月底，爱奇艺AIGC（上海）创意中心AI摄影棚将正式落地。意大利当年的背信弃义该不该骂？ 2018年，意大利就因为国内的政治运动，导致与中国的190亿的高铁项目搁浅，意大利方面单方面终止了与中国的合作，还拒绝支付违约金。对于这件事，网上基本上都是一边倒地在骂意大利被背信弃义，有的甚至嘲讽意大利在失去了中国的帮助之后，高铁项目进展十分拉胯如何云云。该摄影棚支持多角度同步拍摄，拍摄素材可携带完整原始数据自动入库，打通全生产链路，提升制作效率，打破实拍与AI的环节壁垒，实现实拍与AI相融合的全新创作模式。纳逗Pro不仅是智能创作工具，更是赋能创作者释放核心价值的生态平台。

G | “具备专业能力想寻找伙伴，可入驻纳逗Pro人才库与商单市场；手握优质可授权资产、成熟工作方法，可上传资产交易市场，让一次创作收获双重价值，实现供需高效对接。事实上，如果只是简单地认为是意大利背信弃义，这个问题就有些简单了。”纳逗Pro产品架构师高巧展介绍了平台的生态建设进展。

H | 目前纳逗Pro已上线人才库、商单市场、资产交易市场、Skill商店等功能板块，其中资产交易市场开放超800个数字资产，音色库上线150个差异化音色，IP库开放超6500个IP资源。这些功能将有效帮助创作者在创作过程中完成资源对接、数字资产流转。其实当初意大利并非主动撕毁了与中国的高铁项目的合作，而是主动地停止了从里昂－都灵的铁路项目。要说明白事情的原委，还要从这条铁路线的诞生说起。想修铁路却苦于没钱 作为欧洲老牌的资本主义国家，在二战前意大利在欧洲国家中绝对算得上是一个强国。推出创作者七大服务体系，解决创作者痛点创作者曾祥程来自AI长片赛道，也是国内首部获证上线的AIGC网络故事片《奇谭：纸刃渡荒墟》的导演。他认为，AI能够实现传统实拍难以达成的视觉奇观，极大释放创作想象力，但影视作品的核心竞争力始终是情感共鸣。

I | 创作过程中，团队始终坚守“活人感”创作标准，让AI技术服务于内容表达。工具赋能之外，创作者还普遍关注运营成本、流量分发、长线孵化等问题，这些问题在爱奇艺七大服务体系中有了答案。

J | 但是自从二战结束之后，意大利就一直处于欧洲国家中的边缘位置。时间一长，意大利就基本上处于一种经济停滞的状态。《奇谭：纸刃渡荒墟》AI导演刘海洋、中央新影发现纪实导演李金炜、光年课堂品牌创始人李媛媛现场分享了利用AI创作的方式方法，及AI对作品创作产生的优劣影响的思考。爱奇艺如何培育自己的创作者生态？高级副总裁杨海涛在会上给出答案：分层运营，兼顾各类型创作者；透明分账机制，保障创作者收益；多元变现渠道，让好内容被更多人看见。他介绍了七大创作者服务体系，即AI影视创作营、纳逗·AIGC创投大会、鲍德熹·爱奇艺电影剧场、爱奇艺AIGC创意中心、纳逗Pro、爱奇艺号和创作者客服系统，将一站式解决创作者运营分散、资源不足、成长无通路等难题。爱奇艺还推出了IVP互动视频功能，将于8月下旬向电影创作者开放，后续将逐步覆盖全品类创作者，开辟全新创作赛道；同时将上线互动小应用，以碎片化、轻互动的形式，探索内容消费新赛道。

K | 多项扶持新规落地，让创作者降门槛、稳收益、长发展AI中剧优秀作品《试婚丫鬟》导演肖雄、《界门之下》制片人周惠曈分享了其使用AI创作的经验，认为爱奇艺AI创作者生态和透明分账体系构建将使创作者获益。准入端降低门槛、减少成本爱奇艺高级副总裁陈潇、副总裁刘皇甫、短剧中心总经理孙晨阳在本次大会上发布了动漫、少儿、中剧、短剧、漫剧等领域的扶持创作者新措施，包括放宽准入门槛、优化分账体系、加码现金奖励、搭建孵化通路等，全方位保障创作者权益，激活创作活力。在准入端，爱奇艺持续降低创作者入局门槛，动漫赛道升级星河AI番剧计划2.0，满足单集3分钟、总时长120分钟即可参与分账，同时面向短剧、漫剧创作者免费开放平台自有文学IP库，创作者完成改编并上线即可零成本使用，全方位降低AI内容创作成本与准入门槛。收益端优化规则、提升回报在收益端，平台搭建透明的阶梯分账体系，让优质内容获得回报。中剧无保底项目实行流水阶梯分账，最高分成比例达130%；动漫、漫剧原创内容享受1.2倍高分账支持；2026年4月至年底上线的中剧（含AIGC中剧）、今年9月至12月上线的AIGC少儿内容，可享1.2倍专属分账。短剧赛道彻底打破形态壁垒，真人短剧、AI短剧、漫剧统一收益规则，独家作品创作者享受100%全额分账，非独家作品分账比例稳定在70%，让各类创作者收益有保障。激励端现金加码、扶持精品此外，平台真金白银加码专项激励，缓解创作者资金压力。原因无他，就是缺乏参与感，始终无法成为欧洲国家中的第一梯队。

L | 当然，对于欧洲国家内部而言，虽然有竞争，但是也有诸多项目的合作。其中，针对无保底分账中剧，优质达标作品最高可获得500万元现金奖励，分账金额大于1000万的作品可延长6个月分账周期；短剧优质厂牌最高可获300万元专项扶持，单部优质短剧最高奖励100万元。毕竟作为欧盟的成员国之一，提升意大利的经济水平有助于欧盟作为世界主要经济体的地位得以提升与巩固。实打实的激励政策，鼓励创作者摒弃量产内卷，专注项目创作，聚焦精品打磨。

M | 所以，面对意大利滞后的发展局面，2002年的时候，意大利就提出了修建一条从都灵到法国里昂的高铁。 立足长线发展，爱奇艺通过搭建长效孵化与人才成长体系，解决创作者“短期有收益、长期无出路”的困境。通过暗流剧场、史澜剧场等品牌化运营，为小众精品精准匹配流量资源，助力优质内容破圈；打通创作者职业上升通道，优质主创可参与平台S级长剧、院线合作。

N | 正所谓“要致富，先修路”这条道理放在全世界都是一样的。意大利修建铁路的构想出来之后得到了法国方面的强烈赞成。此刻文化首席运营官、仙侠短剧《一剑星河渡》制片人陈兆羚、郑州画格智作总制片袁长、为知创想创始人宋倩茜等多位一线创作者结合平台新规形成共识，表示AI重构短剧传统生产模式，有效提效降本、拓宽创作题材，极大降低中小团队入局门槛。同时，稳定透明的平台收益体系为创作者筑牢商业根基。创投大会正式推出“野火计划”厂牌为解决高潜力原创项目孵化难、落地难的问题，爱奇艺持续完善创投孵化体系，为新锐创作者、优质原创项目提供全链路支撑。今年4月首届纳逗·AIGC创投大会举办以来，已成功扶持一批AIGC影视新锐力量，多个优质项目稳步推进落地。首届创投大会扶持的《灰耳朵也是勇士》项目导演李康分享团队使用AI的心得并透露，影片计划于年内登陆院线。

o | 活动现场，爱奇艺首席内容官王晓晖宣布，基于纳逗·AIGC创投大会，爱奇艺正式推出“野火计划”厂牌。都灵具有极高的文化底蕴，是意大利文艺复兴的发源地之一，还是意大利的重要工业产区。

p | 而法国人在里昂大量投资了教育和工业，希望将其打造成为新的欧洲工业中心。该计划聚合创投大会选出的作品，聚焦高潜力AIGC长篇项目，持续培育影视创作新生力量。现场还为刚刚评选出的第二届创投大会（秋季篇）优秀项目《这是我的世界》《小八与大七》《诡宴》《完美记忆失控》《泥菩萨》《歪打正着》的主创授予荣誉。一旦与都灵实现了高速列车的通车，那么双方就能形成一个类似于我们国家的高铁经济圈，如此一来双方在人才、资源、技术方面就能形成互补，对于两国的经济发展有着十分重要的意义。然而，意大利的这个想法是好的，只是实现不了。

q | 为什么？因为意大利是真穷，并且国内各政党与社会团体之间意见不统一，你一言我一句的，迟迟商讨不定。这一点上，法国人二战时候就吃过亏，所以后来戴高乐在重建法国政坛的时候，就确立了执政党的权威，法国算得上是欧洲国家里面的几个“大政府”之一。

r | 后来经过2008年的经济危机，意大利的经济状况进一步恶化，就算是想修也拿不出钱来了。就这样，虽然说要修铁路，但意大利人总是在决策上拖拖拉拉的，光是勘探和验证项目就花了好几年的时间。法国人实在等不了，心想要照着意大利这个速度，等他们确定项目并拿出钱来不知道猴年马月，大好机遇就这样眼睁睁地错过了。另一方面，法国人也明白，意大利就是想少出钱。欧盟出钱，意大利铁路终于动工 法国人财大气粗，率先就完成了自家境内的铁路项目。但是回过头来一看，意大利方面一点动静都没有，法国人急了。所以2012年的时候，法国人率先开口，说服欧盟为该项目出了40%的资金，另外的60%的项目资金两家二一添作五，各自出钱修建各自境内的铁路线部分，然后各自国家的铁路运营公司根据情况采购所需的车组，只要符合设计标准，双方就互不干预，项目投资85亿欧元，意大利大约要花20多亿欧元的样子。就这样，双方的铁路项目终于落地，预计在2023年就能完工通车。到那时，从都灵到里昂单程只需要4个小时，将大大提高双方的经济合作。然而法国人还是高估了意大利，这条铁路的修建意大利人根本就完成不了，即便是有欧盟的资金加持。其中，阿尔卑斯山的57公里隧道就是意大利人根本完成不了的。

s | 兜兜转转，意大利又拖了一两年的时间用来测量项目的实施计划等事宜，同时对外进行招标，希望有能力的国家来帮助他们完成铁路的修建。中国拿下意大利高铁项目 2014年时任意大利总理的马泰奥·伦齐因为对日本缺少好感，于是选择了与中国的合作。其实当时这位意大利总理之所以选择我们也不单单是因为亲中厌日，更多的还是看重中国的技术。当时的中国已经在高铁技术上领先于世界发达国家，尤其是日本，高铁已经成为了中国的一张工业名片。特别是在对于阿尔卑斯山那长达57公里的隧道项目中，中方拿出了多套行之有效的方案，原本日本企业给出的方案具有更高的可行性与可靠性。所以，最终我们拿下了都灵-里昂铁路意大利境内段的工程项目。中方一开始打算为意大利建一条300KM的铁路，后来在与意方磋商之后将铁路里程缩短到250KM。这样的线路要求，对中方的施工提出更为苛刻的技术要求，放眼世界，当时也就只有中国敢接下这个项目。意大利单方面违约中国为哪般？ 经过多轮的磋商、论证，终于在2018年的时候中方开始了铁路的修建。然而刚刚动工20多公里，意大利方面就单方面提出了违约，没有给出任何的解释就撕毁了与中方的承建合同。

t | 并且对合同中约定的70亿（人民币）违约金只字不提。以至于当时国内一片哗然。意大利的这种背信弃义的行为让国民很是气愤，但事实上意大利违约的原因确实让人感到无语。

u | 意大利当时违约主要有两方面的原因。首先是意大利民粹主义政党“五星运动”以及极右翼保守党联盟党在2018年时为了夺权，重新组建了内阁。新上台的“民粹”执政党以项目需要重新评估为由叫停了该项目意大利段的建设。

v | 但事实上，叫停归叫停，民粹党的人又不傻，当然知道这条铁路对于意大利的重要意义。另一方面，就是都灵的群众对于该项目的抵制。2018年12月，都灵有8万民众走上街头抵制铁路的修建。理由主要有三点：第一就是害怕修建铁路污染当地的水文地质，造成阿尔卑斯山地区出现洪水与山体滑坡等自然灾害。第二点就是高铁项目耗资巨大，政府欠下的钱要纳税人来还，当地人不乐意。第三点就是担心高铁的建成会影响到都灵当地的交通运输业，会让很多客车司机丢掉饭碗。有意思的，意大利人担心倒也没啥，关系到人家的饭碗问题总还是能够理解的。关键就是在意大利举行游戏的时候，法国里昂也有不少民众开始了反对游行，认为这条铁路对于里昂来说完全是没有必要的。好好的项目却被党政所毁 意大利与法国两个国家的游行很默契，这不得不让人怀疑这背后有着国际势力的搅和。毕竟那个天天高唱“民主”的某大国就喜欢干这样的事。这种怀疑不是毫无根据的，因为意大利民粹党上台之后提过“不愿得罪盟友”的话。最终，意大利的项目被搅黄了，法国方面也不得不停下来。马克龙气得杀人的心都有，但事已至此又能怎么样呢？项目可以停，但是锅必须意大利人来背。作为回应，法国还召回了驻意大利大使以示抗议。当然召回仅仅只有一周的时间。不得不说，欧洲人的这种“政治正确”让欧洲国家大受困扰。无论是极左、极右翼之间利用“民主”来争权夺利，还是主张所谓“环保”的“NGO”，抑或是将欧美国家弄得混乱不堪的“LGBT”，似乎如今的欧美国家正在被一只无形的大手所裹挟，为了争权夺利，已经不在乎国家的前途命运了。回到事件上来说，意大利的民粹党在上台之后也不想把中国得罪干净，于是在2019年的时候向中国订购了一些大型盾构机设备。很显然，还是留给“阿尔卑斯山隧道”用的。当然我国也不计较，知道意大利就是这么个谁也说不上话的国家，既然你要买，我们也卖给你，一码归一码不是吗。如今，意法铁路有望重启，意方也表达了希望中国继续参与的意愿。或许在经历诸多坎坷之后，该项目最终还是能落地，为两国人民带来便利。参考资料：《意法高铁缘何修得如此艰难》海外网2019-02-21 《意大利停工意法高铁，这两个欧洲大国闹掰了？》周到上海2019-3-04《修还是不修？意大利执政联盟因意法铁路线内讧》中国江苏网2019-02-03 《中国高端隧道掘进装备首次运用于欧盟核心区域，获昵称“玛蒂娜”》观察者网2019-06-24。

Current article:http://g026.aiwengchuanzuodahuai.shop/news/20260826_452.html

Published on:19:56:36