A | 10月21日美东时间上午十点，OpenAI 直播推出ChatGPT Atlas，这是一款内置了 ChatGPT 的浏览器。 事实上，OpenAI 去年就在聊天机器人中加入了搜索功能，这一次，OpenAI 似乎反过来，在搜索功能里加入了聊天机器人。
B | 那么，除了以浏览器之名向谷歌发难之外，这两种产品形态对OpenAI 来说究竟意味着什么，对用户来说又有何不同？ 我们或许能从官宣推文中找到一些端倪。
C | 讯 据公安部交管局消息，近期，辽宁、四川、江西、广西、山西、陕西等地接连发生货车肇事导致的群死群伤事故，需引起警醒警示。 首先，OpenAI 表示，“浏览器才是您所有工作、工具和上下文的汇集之地，基于 ChatGPT 构建的浏览器让我们更接近真正的超级助手……借助 Atlas，ChatGPT 可以随时随地陪伴您——它可在您当前的窗口中为您提供帮助，理解您正在执行的操作，并为您完成任务，所有这一切都无需复制粘贴或离开页面。” 并且，OpenAI 已经在 Atlas中内置了ChatGPT 的记忆功能，因此，对话可以借鉴过去的聊天记录和详细信息。也就是说，OpenAI 已经为用户完成了数据迁移，确保使用惯性能够无缝衔接。公安部交通管理局提示，广大货车司机要遵规守法文明驾驶，莫让货车变“祸车”，牢记“六不”： 不疲劳驾驶。天气炎热，长途驾车身体更易疲倦。
D | 不仅如此，浏览器记忆功能也会记住用户访问过的网站上下文，并在有需要的时候灵活调用。感到疲惫困倦或连续驾驶满4小时，要及时停车休息，千万不要为了“争抢时间”硬撑强熬、瞌睡“盲驾”。 不低速行驶。在高速公路上低于最低限速行驶，带来的“速度差”极易诱发追尾事故。
E | OpenAI 表示，用户可以向 ChatGPT 试着询问：“找出我上周浏览过的所有招聘信息，并总结一下行业趋势，以便我准备面试。” 随着用户使用Atlas越来越多，ChatGPT 也会变得更加智能和实用。 在为新产品推销的过程中，OpenAI 也没有忘记打消用户的顾虑，OpenAI 补充道，“是否要让 Atlas 保持记忆功能，用户是可以选择的，设置中可以查看也可以存档，删除历史记录也会删除浏览器记忆。通行高速公路时一定要保持正常合理车速，不能“超低速”行驶、“龟速”占道。
F | 不争道抢行。” 即日起，ChatGPT Atlas 在 macOS 上全球可用，Atlas 还推出了针对企业用户的 Beta 版，Windows、iOS 和 Android 版本也会很快上线。 Atlas 亮点何在 详细介绍里，OpenAI 表示这款浏览器的设计是“在您的流程中工作”、“围绕您而建”、“功能更强大，控制力更强”，并且“为您完成工作”。 这一连串的逻辑很容易让人联想起“谄媚”版ChatGPT，殷勤背后，Atlas 的工作流程到底有什么不同？ 根据OpenAI 的举例，日常生活中，如果用户正在筹备一场晚宴，并且已经有了菜谱，用户可以把这份菜谱交给ChatGPT，让它查找杂货店，将所有食材添加到购物车，然后订购送货上门。 工作中，可以让 ChatGPT 打开并阅读团队过往的文档，进行新的竞争研究，并将洞察汇总到团队简报中。 在浏览器里，当用户向ChatGPT 提出问题时，ChatGPT 可能会询问用户是否应该开始打开标签页并在浏览器中完成任务，这一功能点击代理模式按钮即可启动。货车车身长，路口通过时间久，抢行容易发生危险。经过路口要“减速、观察、让行”，不闯灯、不抢行，尤其是通过穿村过镇路段和平交路口，要主动减速、提前避让。 不强超强会。 最后是一波安全措施的描述。整体听起来，亮点并不太多。
G | 除了奥特曼之外，此次新产品的官宣直播中，有6名OpenAI 的员工出席，分别是负责训练后研究的威尔·埃尔斯沃思 (Will Ellsworth)、ChatGPT Search 的产品负责人亚当·弗莱 (Adam Fry)、曾参与开发谷歌 Chrome 和 Mozilla Firefox的本·古德格 (Ben Goodger)、界面设计师瑞安·奥鲁克 (Ryan O'Rouke)、曾在苹果公司工作的贾斯汀·拉什 (Justin Rushing)以及普拉纳夫·维什努 (Pranav Vishnu)。 弗莱认为Atlas最大的亮点是“记忆”。其他人的观点则集中于Atlas 的“划线解释”功能。货车质量大、提速慢，强行超车会车极易引发正面碰撞。当你点击 Atlas 搜索结果中的链接时，它都会默认显示一个分屏，其中包含网页和 ChatGPT 文本，目的是始终显示“chatbot”，ChatGPT 将在浏览器的全新界面中帮用户做摘要。 奥特曼说：“这是一款非常棒的浏览器——运行流畅、速度快、使用起来非常好。” 不过，这种摘要功能，国产豆包似乎在“代读论文”这个板块早就做到了。日前专攻AI 浏览器的Fellou势头也很足。
H | 会车时要减速靠右平稳行驶，超车时要确保前后方安全，弯道、坡道等视距不良路段严禁强行超车会车。不同的是，作为有着ChatGPT技术支撑的“新款”，Atlas 应当会表现出更强大的搜索功能。 不占道行驶。 此外，OpenAI的整条产品线整整齐齐上阵，除了夸夸自家浏览器之外，也表示了将接受用户建议的谦虚，希望听见用户的声音。货车长期占用快车道不仅影响通行效率，也容易引发交通事故。 AI 兵家必争之地 这并不是AI 浏览器之战第一次打响。货车要自觉靠右行驶，借道超车后要迅速驶回右侧车道，严禁长时间占道行驶。 OpenAI早在 2024 年 7 月就宣布了搜索引擎的原型，命名为SearchGPT。近几个月来，人工智能浏览器越来越热。 今年夏天，Perplexity 推出了备受瞩目的Comet 浏览器，由人工智能驱动，旨在简化人们浏览网页和完成任务的方式。发生故障后要“车靠边、开双闪、设警示标志”，提示后方来车注意避让。
I | 不超限超载。用户不再需要一长串的谷歌搜索结果，而是可以使用 Perplexity 的“答案引擎”——它会提供一些相关网站的链接，并生成查询的答案。货车严重超限超载会导致盲区增大、动力不足、制动失效，一定不要超过最大允许车货总质量载货，“多拉快跑”风险高，“百吨王”甚至可能被追刑；车辆运输车要按规定装载，严禁超数量双排装载运输。
J | 此外，它还可以扫描所有打开的标签页、汇总视频、整理电子邮件收件箱，甚至在亚马逊上购物。 9 月以来，谷歌也宣布将把Gemini AI 助手更深入地嵌入到 Chrome 中，并计划在未来几个月内让 Chrome 中的 Gemini 能够代表您完成“繁琐的任务”，例如购物、安排约会、预订等等。版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。 。当时，谷歌还拒绝透露具体推出的日期。在OpenAI此番推波之下，相信很快会和用户见面。 不过，继“情感伴侣”之后，为什么浏览器成了兵家必争之地？一则用户体验或许能管窥一角。 一名名叫Yogya Kalra的大学生参与了ChatGPT Atlas的早期测试，他表示，“在课堂上，我喜欢用练习题和真实案例来真正理解教学内容。我以前经常在幻灯片和 ChatGPT 之间切换，甚至截图提问。现在，ChatGPT 能立即理解我所看到的内容，帮助我不断提升知识点。” 也就是说，由于目前人工智能代理的技术尚未成熟，表面上看，聊天机器人和AI 浏览器扮演了相似的功能角色。但在用户的使用场景中，传统的chatbot提供了1对1的任务处理功能，但AI 浏览器提供了1对N，也即在一个界面完成多个任务。
K | 并且，随着AI Agent的功能越来越完善，浏览器的使用场景将扩展到N对N。也就是说，搜索的样本库有多大，AI在这个新的载体上就有多少种可能。这不仅是对传统浏览器的重塑，更是对AI 功能的新一轮集成。 此外，我们还可以通过一组数据来分析ChatGPT的“醉翁之意”。 Chrome 目前占有全球约 70% 的浏览器份额，拥有着3.45亿用户，它速度快，扩展生态丰富。 但是，尽管谷歌已经集成 Gemini AI，但它仍依赖关键词搜索，用户主导一切，它是“被动”的。 而ChatGPT，目前在全球已拥有超过 8 亿周活跃用户，虽然有付费订阅，但公司仍在亏损。对OpenAI来说，浏览器不是一个简单的扩展或插件，而是从聊天工具（chatbot）向更全面的“AI 操作系统”的转型，他真正想要做的，是重新定义人们的上网体验。 ChatGPT Atlas发布后，Alphabet（Google 母公司）股价下跌 1.8%。
L | 其他 AI 浏览器如 Perplexity 的 Comet、Brave、Opera Neon 也面临压力。
M | OpenAI 还承诺：如果用户设 Atlas 为默认浏览器，可获 7 天 ChatGPT 使用限额提升。 X上，用户反馈两极分化，有的赞赏OpenAI 是“无缝 AI 助手”，有的也吐槽缺少浏览器配置文件（如多用户切换），未来还有很多不确定性。但确定的是，浏览器战争 3.0已经打响，这一次拼的不仅仅是速度、智能，还有想象力。 文章标题：OpenAI 攻上浏览器“高地” 文章链接：https://www.huxiu.com/article/4796386.html 阅读原文：OpenAI 攻上浏览器“高地”_网。
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